Éditorial

La línea Pau-Canfranc, construida a principios del siglo XX, constituye un claro ejemplo del ingenio humano así como del deseo de unión entre dos pueblos, a pesar de la barrera física que constituyen los Pirineos.

La inauguración de esta línea, el 18 de julio de 1928, constituyó un gran acontecimiento con la presencia del Rey de España Alfonso XIII y el Presidente de la República Francesa Gaston Doumergue, acompañado de su Ministro de Interior, Louis Barthou, incansable defensor de este proyecto,.

Al combinar su pasión y su talento, españoles y franceses aportaron una valiosa contribución a la voluntad histórica para el intercambio entre los ciudadanos de ambos países.

Los trabajadores, ingenieros y todas aquellas personas que ayudaron a lograr esta hazaña –infraestructuras especialmente conservadas, 21 túneles entre Bedous y la frontera, 17 puentes, 3 viaductos- nos han legado un extraordinario patrimonio.

Casi un siglo después del cierre de la línea como consecuencia de un desafortunado accidente, la movilidad sostenible se ha convertido en un reto de primer nivel dentro de la transición ecológica.

La saturación amenaza nuestras carreteras, los costes financieros y medioambientales del transporte de pasajeros y de mercancías serán insostenibles si no se hace nada. Tenemos que trabajar con propuestas alternativas a la carretera que resulten beneficiosas.

La reapertura del tráfico ferroviario entre Pau y Canfranc es la oportunidad.

Los hermosos valles de Aragón y Aspe, en la frontera de sus respectivos países, ganarán sin duda en términos de desarrollo económico y turístico.

Es una voluntad compartida de Aragón y Aquitania. Las dos regiones están unidas por importantes inversiones para modernizar sus infraestructuras ferroviarias.

Pau-Canfranc es también Burdeos-Zaragoza. La línea GOYA, sería un hermoso símbolo, del nombre del gran artista que nació en Zaragoza y murió en Burdeos en 1828, un siglo antes de la inauguración de la línea Pau-Canfranc….

El tren llegará a Bedous en 2016, cuando se completarán los trabajos realizados y financiados por el Consejo Regional de Aquitania.

Por lo tanto, quedarán 32 kilómetros de vía a rehabilitar para llegar a Canfranc.

Esta etapa final, transfronteriza, es un desafío y merece la movilización general de los Estados y de Europa.

Francisco De Goya, pintor y grabador nacido el 30 de marzo de 1746 en Fuendetodos, provincia de Zaragoza. Murió el 16 de abril de 1828 en Burdeos, Francia.

Luisa Fernanda Rudi Úbeda, Presidenta de Aragón &

Alain Rousset, Président du Conseil régional d’Aquitaine

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