Le projet de reprise des circulations aujourd’hui

« CANFRANEUS » valorise un programme d’études et de communication comprenant :

  • d’une part, les études complémentaires pour l’évaluation des conditions de la reprise des circulations de la ligne Pau-Canfranc-Saragosse, issues du groupe de travail quadripartite franco-espagnol, composé de l’Etat français représenté par la DREAL, l’Etat espagnol représenté par le Ministère du Fomento, le Gouvernement d’Aragon et la Région Aquitaine,

« Définition des travaux nécessaires pour permettre, dans une première phase, l’exploitation de la ligne sur la base d’un trafic maximum de 1,5 million de tonnes par an »

« Analyse détaillée des travaux nécessaires pour assurer la mise en sécurité réciproque des tunnels internationaux routier (Somport) et ferroviaire »

« Réalisation d’une nouvelle évaluation socio-économique du projet intégrant les nouvelles méthodes de calcul communautaires et nationales »

  • d’autre part, « les études de Projet relatives à la reprise des circulations ferroviaires sur la section Oloron-Bedous ». Les documents mis en regroupent l’ensemble des pièces nécessaires à l’enquête préalable à la Déclaration d’Utilité Publique (DUP) du projet de reprise des circulations ferroviaires entre Oloron-Sainte-Marie et Bedous
  • enfin, des « actions de communication » visant à valoriser le projet à l’échelle européenne.