Proyecto Canfraneus

Proyecto de asociación

Interesados institucionales

"CANFRANEUS" mejora así un programa de estudios que incluye, por un lado, estudios adicionales para evaluar las condiciones para recuperar el tráfico en la línea Pau-Canfranc y, por otro lado, estudios de proyectos relacionados con la recuperación. tráfico ferroviario en la sección Oloron-Bedous.

Se formó una asociación binacional en la extensión de la Declaración común de los Estados francés y español en la Cumbre de Girona en noviembre de 2006 confirmada por las Cumbres franco-españolas de París el 10 de enero de 2008 y Madrid el 28 de abril de 2009. La Declaración conjunta resultante de esta última cumbre establece que el programa de estudios complementarios se incluyó en un memorando marco (firmado por los 4 socios el 30 de abril de 2010). Las acciones llevadas a cabo en el marco del proyecto "CANFRANEUS" son en gran medida el resultado de las decisiones tomadas por el grupo de trabajo cuatripartito para evaluar las condiciones para la reanudación del tráfico internacional en la línea ferroviaria Pau-Canfranc-Zaragoza. A nivel técnico, el carácter transfronterizo e internacional de la línea ferroviaria entre Pau-Canfranc-Zaragoza, implica una asociación franco-española específica con respecto al problema de la seguridad mutua de los dos túneles internacionales (carretera y ferrocarril).

Beneficiarios

Las comunas donde se crean los puntos de ruptura: Bidos, Lurbe-Saint-Christau, Sarrance y Bedous. Más en general, la Comunidad de Aglomeración Pau Béarn Pyrénées, el municipio de Oloron Ste Marie, la Comunidad de comunas de Haut-Béarn. Y por segunda vez, las comunas de Canfranc, Jaca, Huesca y Zaragoza.

Tejido económico y social del valle, como, entre otros, empresas como Lindt, Messier-Dowty, etc., etc. En un segundo momento, otras empresas como Toyal Europe, etc. se beneficiarán de la recuperación de tráfico en el eje Pau-Canfranc.