Canfraneus, une nouvelle vie pour la ligne Pau-Canfranc-Saragosse

SE suscribe el acuerdo de subvención con la Unión Europea  para ejecutar los estudios para la rehabilitación de la línea ferroviaria

El pasado 1 de diciembre de 2017, el Presidente de Aragón, Javier Lamban y el presidente de la Nueva Aquitania, Alain Rousset, han suscrito en Canfranc, un acuerdo de subvención para ejecutar los estudios para la rehabilitación de la línea ferroviaria. La firma del acuerdo de subvención con la UE ha contado con la presencia y el respaldo de Herald Ruijters, Director de Transporte innovador y sostenible de la Comisión Europea.

El Gobierno de Aragón y el Consejo Regional de Nueva Aquitania, con el apoyo de los Estados español y francés han presentado su candidatura a la convocatoria de ayudas del Mecanismo Conectar Europa 2016 con el dossier: “Superando las conexiones perdidas entre Francia y España: estudios para la rehabilitación de la sección ferroviaria transfronteriza Pau – Zaragoza”. El coste del proyecto, validado por INEA el pasado 6 de julio de 2017, es de 14,7 millones de euros, del que se recibirá una financiación del 50%. La acción propuesta consiste en un conjunto de estudios con la madurez necesaria para la rehabilitación y mejora de la sección ferroviaria transfronteriza entre Pau- Canfranc-Zaragoza con el fin de permitir su reapertura para el tránsito internacional de pasajeros y de mercancías.

Permitirá la realización de las siguientes acciones:

  • Acción 1 – Gestión del Proyecto/Coordinación y Comunicación.
  • Acción 2 – Desarrollo de modelos adecuados de financiación y estructuras organizativas.
  • Acción 3 – Estudios de Convergencia para garantizar la interoperabilidad de los tráficos transfronterizos.
  • Acción 4 – Estudios preliminares relativos a la sección Pau-Somport.
  • Acción 5 – Evaluación de impacto relativa a la sección Pau-Somport.
  • Acción 6 – Estudios socio-económicos relativos a la sección Pau-Somport .
  • Acción 7 – Estudios preliminares para la modernización y la preparación de la futura explotación de la sección Zaragoza-Canfranc .
  • Acción 8 – Proyectos Constructivos la modernización y la preparación de la futura explotación de la sección Zaragoza-Canfranc.
  • Acción 9 -. Proyecto Constructivo para la construcción de un acceso ferroviario directo a la Plataforma Logística de Huesca “PLHUS”.